宝马敞篷2座(【淘车作业】秋高气爽兜兜风～诺粉省10万买准新宝马2系敞篷)

科技 2023年11月14日 14:46 942 admin

来到10月，北京进入了一年中最为舒服的季节，这个时候如果能开着台敞篷车去城郊兜兜风，想想都是一件惬意又幸福的事。

估计拿下这台车的T先生也是这样想的，不过他最初的目标是一台敞篷MINI。T先生新车和二手车都有关注，新车的话，动力好一点的Cooper S敞篷版价格确实比较高，落地要40万，而1.5T Cooper的敞篷版少说也要35万上下。

二手车敞篷MINI的车源确实非常稀少，而且新车价格摆在那，二手的价格也不会和新车差距特别的大。

在寻找车源的过程中，T先生在我们的自营车小程序上发现北京站上架了这台225i的敞篷版，2.0T的动力很不错，前置后驱的宝马跑车驾驶乐趣也有，同时车子还是准新状态，价格大概比新车便宜了10万，越看性价比越高，然后就直接拿下了。

敞篷车这种东西，一旦体验过掀开车顶之后的敞亮，你就再也不想把它关上了，当然停车的时候除外。而且像宝马2系这种软顶敞篷车，从颜值上来看，也是打开敞篷之后更帅气一些。

按住中控后面的敞篷开关，车顶大概需要20秒就可以完成开闭，另外只要时速低于50km/h，你可以在行驶当中操作车顶开闭，这样如果夏天突遇雷雨，就不会出现必须淋着雨停车关篷的尴尬了。

因为是软顶敞篷，车顶折叠起来并没有侵占太多的后备箱空间，车顶打开的状态下后备箱放两个旅行箱问题不大。

车顶关闭之后，只要将后备箱内的隔板向上一推，你就获得了一个更大的后备箱空间，不过也只是后备箱的高度得到了扩展。其实只是日常代步的话，把隔板拉下来的后备箱空间应该也完全够用了。

宝马敞篷车的空调都有一套敞篷程序，车顶打开时空调效果会得到一定的优化，这样方便用户在任何一个季节都可以打开车顶享受蓝天。我在-3℃的时候开过一次敞篷车，只要把车窗升起来，没有太多的风吹起来感觉也还好，只是不知道为什么街上总有人指着我捂着嘴笑。

2系的后排空间也不完全是个摆设，前排我178cm的同事开车，181cm的我坐在后排腿部大概还有一指的空间。只是因为有敞篷结构的存在，后排的车内空间是向内收紧的，所以坐在后排总有一种被挤着的感觉，短途乘坐还行，长距离的话就有些难受了。

不过车顶打开之后进出第二排倒是方便了许多，如果你身手矫健的话，不用开车门，直接从侧面翻进去也行。

在驾驶感受上，作为一台后驱的宝马车，驾驶乐趣那是流淌在血液里的东西。虽说敞篷版比硬顶版重了165kg，但车子的悬架也经过调整，总体来说韧性十足同时支撑性也不错，再加上宝马出色的转向手感，开着它跑山无疑是非常享受的一件事。

动力方面，虽说敞篷车体重大一些，不过184马力、270牛米的动力储备推动它还是比较轻松的，7.7秒的百公里加速成绩也不算慢，B48 8AT的动力组合响应极快，车子开起来相当跟脚。

关于这台车的内饰成色，我其实没有什么可说的，因为它实在太新了。车子目前上牌两年不到，表显里程2.1万公里，基本上新车什么状态它就什么样。

方向盘上还能看到一点轻微的压痕，车子收回来的时候是缝着方向盘套的，把套子拆掉方向盘完全就是新车状态。

这台225i敞篷运动设计新车指导价30.98万，当年新车基本上没有优惠，算上4S店的“强奸包”，新车落地少说也要35万，所以这台二手的225i你基本可以理解为便宜10万的“新车”，性价比确实非常高。

目前我们的货架上还有不少敞篷车在售，有敞篷MINI、敞篷A5、保时捷Boxster、敞篷425、435，甚至M4都有。如果您也有一个敞篷梦的话，可以多多关注一下，没准下次的主角就是你！

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