51二手汽车网(德、日系狂跌，新能源车大涨，现在买二手车超值？)

科技 2023年11月21日 17:02 440 admin

4月，全国狭义乘用车市场零售销量达163.1万辆，同比增长55.6%，环比增长2.5%。新能源车销量52.7万辆，同比增长85.5%，环比下降3.5%，车市复苏信号明显。

除了新车市场外，二手车市场也越来越受消费者关注。一方面，二手车相对新车来说购买成本更低，另一方面，消费者也希望通过二手车行情变化，知道自己手头的汽车价值几何。本文51君就为各位带来4月二手车市场交易情况。

首先说整体成交价格，今年截止4月二手车的整体成交价格都是低于去年同期的。特别是4月，平均成交价7.5万元更是比去年同期低了接近1万元，价格处于低位状态。对此51君分析或与二手市场流量扩大，以及入门消费增长有关。

如果按照品牌国别细分来看的话，自主品牌目前在二手车市场的交易价格是最为稳定的，并且从成交价格来看也是逐步超过韩系、法系车。由此可见自主品牌不仅新车口碑越来越好，二手车市场的接受度也有了极大提升。

目前来看外资品牌的成交价格都出现明显下滑，其中美系的价格浮动与去年同期相比幅度接近，德系与日系则是处于持续下滑状态。其中4月德系车成交价同比降低了1.3万元之多，日系车同比也降低了1.1万元！

综上所述，目前二手车市场是相对来说值得入手的时机，因为市面上的车相对来说“并不贵”。同时过去外资品牌的溢价在如今也已经减少很多，消费者能够以一个更有性价比的价格买到心仪的车辆。那么市面上那么多车型，哪类又更值得买呢？

从价格趋势来看，MPV车型的价格浮动最小，行情与去年同期基本没有变化。当然，MPV一般不是家用首选，因此价格波动小对普通消费者影响不大。轿车和SUV的话因为整体行业走势，均呈现较大幅度的同比滑动。

通过价格曲线图不难看出，轿车的成交价格有较大波动，对此51君分析或和春节的需求有关，其中4月平均成交价同比去年低了8,000元。相比之下SUV的价格波动就比较平稳，但与去年同期相比，整体价格下跌了不少，其中4月成交价同比下降1.6万元！

按照如此市场趋势来说，在二手车选购时，51君更推荐考虑SUV产品。一方面是整体价格跌幅较大意味着今年购入性价比是比较高的。另外价格波动较为平稳也不用担心买贵的问题。

看完整体车市二手车成交行情变动后，51君再带各位了解下新能源车的二手情况。从成交价格走势来看，新能源车今年的平均成交价格维持在9万元以上，是高于燃油车不少的。同时与去年相比整体成交价格也上涨了不少，其中4月同比高了7,000元。

为何新能源车成交价格趋势会和燃油车有如此大差异呢？51君总结原因如下，一是新能源车普遍成交年限较短，二是新能源车新车价也普遍高于燃油车，因此反映到二手车市场的成交价也要高于燃油车。

通过今年新能源车二手成交价普遍高于去年这事也不难看出，如今新能源车在二手市场也逐渐被消费者接受，这对于接下来新能源车的发展来说显然也是一个积极的信号。

最后再看看部分新能源车在过去4月的平均成交价格参考。首先是纯电动车成交，极氪001、汉EV是跌幅较大的车型，跌幅超过6%。而成交价格上涨较多的如AION S、荣威Ei5、新帝豪三厢EV等车型，都是网约车市场较受欢迎的产品。

再看插电混动车成交，遥遥领先的有奔驰E级、宝马5系的插电混动车，成交价格是上涨或趋于稳定。价格波动较大的车型是唐DM。

从新能源整体榜单来看，比亚迪在二手车市场的价格似乎与其品牌影响力不太符合，这是为何呢？对此51君分析一方面是这些车型大多到了一定年份，例如唐DM如今已经不再生产，另一方面比亚迪市场量大了后二手车也多了起来，价格自然会放更宽。

以上是51君对于今年二手车市场平均成交价格的分析，总的来说，如今二手车是出于相对值得考虑的市场环境中。最后不知各位读者在买车时是否会考虑购入二手车呢？欢迎在留言区分享你的看法。

*图表/数据来源：大搜车智云

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