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2024-09-21 74 最卷一季度蔚小理过得怎么样?
乘联会数据显示,5月份国内狭义乘用车市场零售销量达174.2万辆,同比增长28.6%,环比增长7.3%;1-5月份累计销量763.2万辆,同比增长4.2%。
再来看SUV市场最全销量。
时隔一个月后,Model Y再次回到销量榜首,并且1-5月的累计销量也是超过了宋PLUS新能源,只能说论单车的销量,Model Y的实力不容小觑,不过需要注意的是,宋PLUS新能源刚刚完成了换代车型,下半场的PK更有看点。
当然,元PLUS新能源依旧发挥稳定,5月销量更是突破了2.5万+,主要原因还是10-15万级纯电SUV,消费者的选择太少了,元PLUS在空间、续航等表现都相当不错。
而长安CS75 PLUS同样“稳如老狗”,目前销量基本站稳在了“2万俱乐部”,要知道这还是纯燃油车的销量,等下半年插混版本推出,有望成为宋PLUS新能源的最强竞争对手,相比之下,长安CS55销量“意外跌落”,排名掉到29名。
5月销量还有一个看点是合资品牌排名比较靠前,全新的本田CR-V已经上升到第六,像锋兰达、荣放RAV4车型月销量都冲进了前十,不过最惨的还是要数日产,像逍客、XR-V这些车型早已不见踪影。
在紧凑级SUV中,自主SUV仍然发挥稳定,星越L、博越L等车型销量已经超过探岳等车型,新势力车型L7的销量已经连续破万,要知道这是一款均价超过30万的新能源车型,实力不容小觑。
最后是豪华SUV车型,奥迪Q5L拿下豪华SUV销量冠军,没有太多意外,毕竟现在的奥迪,相比于奔驰、宝马来说,优惠力度更大,低配车型32左右就能拿下。
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