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2024-09-19 970 小细胞肺癌术后化疗时间是多久?怎样减轻副作用
作为目前世界上最大的汽车市场,中国每年都有海量的新车发售。但对于国内消费者来说,这样的盛况却成了“幸福的烦恼”。毕竟要想从如此丰富的选项中挑选出一款适合自己的产品,确实不是一件易事。
而基于大多数消费者们所看重的价格、颜值和配置层面的考量,上汽飞凡F7就是一台各方面都能拿高分的理想答案。
至于理由,咱们先从价格开始聊起。
作为上汽飞凡旗下的第二款产品,飞凡F7上市时就给出了颇有诚意的22.99-30.19万正式售价。而在车电分离模式下,飞凡F7只需要14.59万起的价格就可以拿下,基本上就是一些合资紧凑级轿车的价格。根据飞凡官方的信息,未来还会推出搭载磷酸铁锂电池的车型,基础版的价格还将拉低至20.99万元。
如果在纯电市场进行对比的话,特斯拉Model 3至少得23万起步,而尺寸相近的比亚迪汉EV也要差不多22万起,极氪001则需要30万起,只有低配的哪吒S会有一个稍低的价格。不难看出,飞凡F7在价格方面就给出了诚意。
除了价格,飞凡F7的整体设计也颇具水准。
以外观设计来看,飞凡F7车身比例协调,前低后高的轿跑造型非常拉风,加上镀铬饰条和大尺寸轮毂的点缀,看上去非常漂亮。
作为一台中大型轿车,飞凡F7在车身尺寸方面的优势也非常明显:5000×1953×1494mm的车身尺寸和3000mm的轴距,不仅带来了舒展的视觉效果,同时也能保证车内足够宽敞的乘坐空间,能够满足一家人的出行需求。
进入车内,飞凡F7的车厢也足够有品位,中控台设计简洁且层次丰富,超大尺寸的三联屏视觉效果拉满,基础配置也非常齐全。值得一提的是,飞凡F7在做工和用料也足够考究,结合实际体验来看,飞凡F7整个车厢日常接触到的地方基本上都是软性材质,比同级别其他竞品更显档次。
另外,飞凡F7所配备的巴赫座舱也颇具亮点——这个座舱拥有基于国人人体数据而打造的人体工程学座椅,软硬适中而且非常贴身,加上大面积NAPPA真皮和厚实的填充材料,加上3D矢量音效系统的植入,乘坐体验足够出众。除此之外,巴赫座舱还包含有飞凡首创的晕车舒缓系统,能有效降低乘坐时晕车的概率,这一方面在同级中属于唯一的存在。
在智能配置方面,飞凡F7搭载了RISING OS智舱交互系统,全系标配骁龙8155芯片、四音域识别、蓝牙无感进入、多数字ID身份识别、APP远程控制等功能,并且还拥有L2级的驾驶辅助功能。可以说,就硬件配置和实际体验来看,飞凡F7在同级别中也属于中等偏上的水准。
值得一提的是,官方在PRO车型上还提供了3种选装包,从高阶智能驾驶到座椅通风加热,再到NAPPA真皮座椅,甚至全车电吸门,用户都能根据自身需求进行选装,价格也不是很贵。
当然,除了在豪华氛围营造和舒适层面的突出表现之外,飞凡F7在性能和操控同样颇具亮点。
以官方的性能参数为例,飞凡F7后驱版250kW和四驱版400kW的最大功率在同级别中也属前列。结合考验性能的零百加速成绩来看,单电机后驱版的飞凡F7零百加速只需要5.7s,对比比亚迪汉的7.9s和极氪001的6.9s都要快上1s多,而四驱版F7 3.7s的零百加速成绩也是同级中最快。
虽说官方主打“舒适”,但飞凡F7在操控层面的表现同样可圈可点——首先,飞凡F7采用了前双叉臂 后五连杆的底盘结构,这就让它拥有一个足够优秀的底子。悬架软硬适中且富有韧性,日常驾驶并不会出现老派豪车那种“开船”一样软塌感。可以说,除了转向手感的“电子味”略浓,飞凡F7在保有不错的舒适性的同时,还能带给你不错的驾驶乐趣,确实称得上是一个惊喜。
不难看出,虽然顶着“做最舒适的汽车品牌”口号,但飞凡并没有以此来禁锢自己对于产品的追求,而是在保有不错的设计和舒适度的同时,赋予了飞凡F7更多价值体现。虽然经历过改名,但“后发制人”的飞凡用自己的实力证明飞凡F7绝对算得上一台宝藏车型。
飞凡F7是台好车,但想要体验却不容易
回归到市场层面,虽说目前飞凡F7单月最高只取得了2305台的销量,但上汽飞凡对于产品的这份执着和用心也同样值得称赞。
但目前的问题在于,上汽飞凡在品牌宣传和线下渠道依然还是短板,一线城市的门店数量较少,不少二三线城市压根就没有线下门店,以至于不少消费者甚至都不知道飞凡这一个品牌,而那些知晓飞凡F7的意向用户想要去体验飞凡的产品,就不得不驱车前往其他地区才行。产品不错,但客户想亲身体验却很难,这对于飞凡这样的新品牌来说,确实是一个急需解决的问题。
写在最后:对于入局稍晚的上汽飞凡来说,如今的市场环境远比前几年更具挑战,国家政策的调整、电池原材料的价格浮动以及传统品牌的降价,这些都让飞凡的未来充满挑战。
但难能可贵的是,即使面对诸多不利,上汽飞凡依旧脚踏实地做产品,将飞凡F7打造成一台没有明显短板的宝藏车型。但要想在日新月异的中国新能源市场寻求突破,上汽飞凡还需要拿出乘风破浪的魄力和勇气才行,毕竟价格已经足够诚意,剩下的就是让更多人认知、了解和接受你们。
像飞凡F7这样的好车,我们真心希望它能被更多用户所接受,而不是被埋没在茫茫车海之中。所以,上汽飞凡请继续加油!
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